فرم پرسشنامه بازرسی  

Date :

تاريخ :

File No.: شماره :
Page : صفحه :

فرم پرسشنامه بازرسی
(چک لیست ملی)


1- مشخصات نصب

 

محل نصب آسانسور
طول حركت (متر)    تعداد طبقات:
نحوه قرار گرفتن درب ها و تعداد آنها : جلو عقب كناري (Side)
نام و آدرس فروشنده:
شماره طراحي و مونتاژ فروشنده :
نام و آدرس خريدار :   
ظرفيت : (كيلوگرم) نفر :
سرعت  (متر بر ثانيه)
تعداد آسانسور در ساختمان فوق دستگاه
نوع كاربري آسانسور : مسافربر ماشين بر خدماتي مسافربر - باربر
 
نوع آسانسور از نظر سيستم محركه : كششي وينچي هيدروليك


2- چاه آسانسور
 

 ابعاد چاه cm عمق چاه   cm عرض چاه   cm طول چاه
cm ارتفاع از كف تا آخرين طبقه زير سقف موتورخانه  cm عمق چاهك 
 

خير

بلي

آيا ديواره هاي چاه آسانسور بدون شكاف و يا حفره قابل دسترس است (5-2-1)؟

 
N/A خير

بلي

در صورت داشتن درب و دريچه هاي بازرسي و اضطراري آيا مطابق با بند استاندارد (5-2-2-1)؟
 
N/A خير

بلي

آيا درب هاي بازرسي داراي حداقل ارتفاع4/1 متر و حداقل پهناي 6/0 متر ميباشد (5-2-2-1-1)؟
 
N/A خير بلي در صورت داشتن فاصله طبقات متوالي بيش از11 متر آيا داراي درب هاي اضطراري ميباشد؟
 
N/A خير بلي در صورت داشتن درب ودريچه اضطراري آيا عملكرد اسانسور منوط به بسته شدن درب و دريچه ميباشد (5-2-2-2-2)؟
 
خير بلي آيا تهويه چاه بطور مناسب انجام ميگيرد (5-2-3)؟
 
خير بلي آيا ديواره هاي جانبي و سقف آسانسور مقاومت مكانيكي كافي براي عملكرد آسانسور را دارد (5-3) ؟ تاييديه مهندس ناظر پيوست پرونده ها مي باشد؟
 
خير بلي آيا سطوح داخلي چاه و كف چاهك داراي شرايط بند (5-3)ميباشد؟


آسانسورهای با کابین دارای درب

 در آسانسور با كابين بدون درب ديوار سمت ورودي كابين داراي شرايط بند (5-3) مي باشد ؟
N/A خير بلي
جهت جلوگيري از سقوط و يا ورود افراد به فضاي بين كابين و ديوار چاه آيا فاصله افقي بين ديواره سمت ورودي چاه و نزديكترين قسمت هاي كابينمطابق بند (5-4-3-2) ميباشد ؟
N/A خير بلي


آسانسورهای با کابین بدون درب

آيا سطوح داخلي چاه آسانسور (سطوح جلويي ورودي كابين)كاملاً صاف است (5-4-4)؟
خير بلي
در صورت وجود چاهك معلق آيا شروط بند (5-5-2)رعايت شده است؟
N/A خير بلي
آيا در چاهك معلق وزنه تعادل داراي پاراشوت است (بستگي به سرعت آن، نوع پاراشوت ذكر شود)؟
N/A پارارشوت تدريجي پاراشوت لحظه اي
آيا در پايين قسمت چاهك جدا سازي بين قطعات متحرك (كابين يا وزنه تعادل) به ارتفاع 5/2 متر تامين شده است (5-6-1)؟
N/A خير بلي
آيا در چاه مشترك فاصله افقي بين لبه سقف كابين و قسمت متحرك (كابين يا وزنه تعادل)با آسانسور مجاور 30   رعايت شده است (5-6-2)  ؟
N/A خير بلي
آيا وقتي وزنه تعادل روي ضربه گير كاملا فشرده قرار مي گيرد چهار وضعيت بطور همزمان رعايت مي شود (5-7-1-1)؟
  خير بلي
 آيا وقتي وزنه تعادل كابين روي ضربه گير فشرده شده قرار مي گيرد شرايط بند مقررات (5-7-1-2) تامين مي گردد؟
  خير بلي
آيا كف چاه صاف و تقريبا تراز مي باشد به استثنا نقاطي مانند (ضربه گير و يا ريلها و و وسايل مكش آب روي آن نصب شده است )(5-7-3-1)؟
  خير بلي

در خصوص چاهك هايي كه عمق آنها از 5/2 متر تجاوزمي كند خواسته هاي بند (5-7-3-2) رعايت شده است

N/A خير بلي

آيا در چاهك كليد stop و پريز مطابق بند (5-7-3-4) وجود دارد؟

  خير بلي

آيا فضاي چاه منحصراً براي آسانسور ميباشد (5-8)؟

  خير بلي


3- موتورخانه و محل قرار گرفتن فلک ها

خير بلي آيا سيستم محركه و تجهيزات مربوطه در اتاق ويژه اي با ديوار محكم و داراي سقف نصب شده است (6-1-1)؟
 
خير بلي آيا گاورنر در چاه نصب شده است در صورت بلي آيا با مقررات بند (6-1-2-1-3) مطابقت دارد؟
 
خير بلي محل نصب گاورنر مناسب است؟
 
خير بلي آيا فلكه هرزگرد و رانش در داخل چاه نصب شده است، و مطابق با بند (6-1-2-1-4) مي باشد
 
خير بلي آيا در موتورخانه وسايلي غير از وسايل مورد استفاده آسانسور نصب شده است(6-1-2-3)؟
 
خير بلي آيا در موتورخانه داراي راه دسترسي مجزا ميباشد (6-2-1)؟
 
خير بلي آيا موتورخانه داراي وسيله روشنايي دائمي مناسب ميباشد (6-2-1)؟
 
خير بلي آيا راه ورودي به موتورخانه به ابعاد حداقل ارتفاع 8/1 متر و پهناي 6/0 متر ميباشد (6-3-31)؟
 
خير بلي در صورت استفاده از نردبان براي دسترسي به موتورخانه آيا شرايط استفاده از نردبان با بند (6-2-2) مطابقت دارد؟
 
خير بلي آيا موتورخانه داراي مقاومت كافي مي باشد و كف آن از مواد غير لغزنده ساخته شده است (6-3-1-2)؟
 
خير بلي آيا ابعاد موتورخانه با بند (6-3-2) پيش بيني شده است؟
 
N/A خير بلي در صورتيكه كف موتورخانه داراي اختلاف سطحي بيش از 5/0متر است ، آيا پيش بيني پله يا پله با نرده هاي محافظ شده است (6-3-2-4)؟
 
خير بلي آيا دماي موتورخانه بين +5و+40 درجه سانتيگراد ميباشد (6-3-5-2)؟
 
خير بلي آيا موتورخانه داراي قلاب مناسب سقفي جهت جابجايي تجهيزات ميباشد (6-3-7)؟
 
N/A خير بلي آيا دريچه هاي دسترسي در كف موتورخانه مشترك براي چندين آسانسور به ابعاد 8/0 x 8/0 متر وجود دارد؟
 
خير بلي آيا سوراخهاي داخل موتورخانه داراي يقه به بلندي 5سانتيمتر ميباشد (6-4-4)؟
 
N/A خير بلي در صورت وجود اطاق فلكه آيا كليد توقف اضطراري وجود دارد (6-4-5)؟
 
N/A خير بلي در صورت وجود اطاق فلكه آيا داراي روشنايي الكتريكي دائمي ميباشد (6-4-7)


4- درب ها

اتوماتيك

لولائي :نوع درب هاي طبقات
ابعاد درب :

  cmپهناي درب

cmارتفاع مفيد درب
 

خير

بلي آيا ارتفاع درب ها حداقل 195سانتيمتر ميباشد(7-3-1)؟
 
خير بلي آيا عرض مفيد درب طبقات بيش از 5 سانتيمتر از عرض درب كابين از دو طرف بيشتر نمي باشد (7-3-2)؟
 
خير بلي آيا منطقه ناحيه بازشو قفل 20  سانتيمتر يا كمتر در بالا يا پايين توقف است(7-7-1)؟
 
خير بلي آيا دربها به خودي خود بسته مي شوند؟
 
خير بلي آيا نيروي بسته شدن دربها بيش ازN 150 ميباشد(7-5-2-1-1-1)؟
آيا دربهاي اتوماتيك داراي وسايل حفاظتي ميباشند تا در هنگام بسته شدن دربها در صورتيكه شخص ما بين درب و چهارچوب گير نمايد باعث باز شدن مجدد درب گردد (7-5-2-1-1-3)؟
N/A خير بلي
 
خير بلي آيا شدت روشنايي طبيعي يا مصنوعي در نزديكي درب طبقه به اندازه كافي مي باشد(7-6)؟
 
N/A خير بلي آيا در درب هاي لولائي كابين داراي نشانگر حضور در كابين ميباشد (-6-2-1)؟
 
خير بلي آيا هر درب مجهز به قفل مي باشد؟
خير بلي آيا عملكرد قفل هر درب با خواسته هاي بند (7-7-3)و (7-7-4) مطابقت دارد؟
 
خير بلي آيا هر يك از درب هاي طبقات با كمك كليد سه گوش با ابعاد استاندارد قابل باز شدن ميباشد(7-7-3-2)؟
 
آيا بعد از باز نمودن درب بطور اضطراري چنانچه مانعي براي بازنگهداشتن درب طبقه وجود نداشته باشد دربها بطور خود بخود قفل مي شود(7-7-3-2)؟
خير بلي
 
خير بلي آيا كليد فوق فقط در اختيار افراد مسئول قرار دارد (7-7-3-2)؟
 
خير بلي آيا عملكرد قفل درب ها با ويژگيهاي مشترك بين وسايل اثبات بسته بودن و قفل بودن درب مطابقت دارد (7-7-5)؟


5- کابین و وزنه تعادل

ابعاد كابين

cmعمق كابين 

cmعرض كابين 

cmارتفاع كابين

خير

بلي

آيا ارتفاع مفيد داخل كابين حداقل 195سانتيمتر است (8-1-1)؟

 

خير

بلي

آيا ارتفاع مفيد وروديهاي كابين حداقل 195سانتيمتر است (8-1-2)؟

 

خير

بلي

آيا مساحت مفيد كابين با جداول 1 و 2 استاندارد مطابقت دارد؟

 

خير

بلي

 آيا كابين بوسيله سقف و ديواره ها و كف مسدود شده است(8-3-1)؟

 

خير

بلي

آيا كابين در عرض آستانه ورودي مجهز به محافظ مي باشد (8-4-1)؟

 

خير

بلي

آيا كابين مجهز به درب ميباشد(8-5-1)؟

 

N/A

خير

بلي

 در صورتيكه كابين فاقد درب باشد آيا مطابق با بند(8-5-2)ميباشد و ضمنا داراي وسيله فتوالكتريك ميباشد(8-8)؟

 

خير

بلي

آيا نيروي بسته شدن درب از 150بيشتر است(8-7-2-1-1)؟

 

خير

بلي

آيا دربهاي كابين براي اثبات بسته بودن مجهز به وسيله الكتريكي مي باشد (8-9)؟

 

خير

بلي

آيا روي سقف كابين فضاي بازرسي به مساحت حداقل 12/0مترمربع براي ايستاندن افراد وجود داردكه ضلع كوچك آن كمتر از 25/0متر نباشد؟ 

 

خير

بلي

آيا سقف كابين طوري طراحي شده است كه نصب نرده در صورت نياز روي آن امكان پذير باشد (8-13-1)؟

 

خير

بلي

در صورت نصب فلكه روي يوك كابين آيا آنها مطابق با بند (8-13-2)  ميباشد و داراي حفاظ است ؟

 

خير

بلي

آيا روي سقف كابين تجهيزات مطابق با بند (8-15) وجود دارد ؟

 

خير

بلي

آيا كابين داراي روشنايي به اندازه كافي مي باشد (8-17) ؟

 

N/A

خير

بلي

در صورتيكه ازلامپهاي التهابي استفاده مي شود آيا حداقل داراي 2 لامپ است (8-17-2) ؟

 

خير

بلي

آيا در صورت قطع برق يك منبع اضطراري كه بطور خودكار قابل شارژ بوده و در هنگام قطع برق حداقل يك لامپ يك واتي برابري مدت زمان يك ساعت روشن نگهدارد وجود دارد(8-17-3) ؟

 

N/A

خير

بلي

آيا در صورتيكه منبع برق اضطراري در بند فوق براي زنگ اضطراري بند (14-2-3) نيزدر نظر گرفته شده است،ظرفيت كافي براي هر دو عمل را دارد؟


6- وزنه تعادل

خير

بلي

آيا وزنه ها داخل قاب مربوطه بطور مناسب مهار شده اند ؟

خير

بلي

در صورت استفاده از فلكه روي وزنه تعادل آيا داراي شرايط بند (8-18-2) مي باشد؟


7- طناب فولادی

نوع طناب فولادي

mmقطر طناب فولادي

تعداد طناب فولادي

نوع اتصال طناب فولادي به كابين و وزنه تعادل

كابين

وزنه تعادل

 خير

بلي

تعداد و نحوه نصب كليپس ها بصورت صحيح مي باشد؟

نامطلوب

مطلوب            

نوع مهار شدن طناب فولادي

 

خير

بلي

آيا انتخاب طناب فولادي و حداقل قطر طناب  فولادي مطابق با بند (9-1-2) ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا نسبت بين قطر واقعي فلكه ها به قطر نامي طناي فولادي حداقل 40 برابر مي باشد ؟

 

خير

بلي

آيا ضرايب اطمينان طناب فولادي مطابق با بند (9-2-2) مي باشد ؟

 

خير

بلي

آيا در زمانيكه وزنه تعادل روي ضربه گيرها قرار دارد و همزمان موتور آسانسور در جهت حركت به بالا مي باشد كابين بالا ميرود(9-3-1)؟

 

خير

بلي

آيا فشار ويژه طنابهاي فولادي با مقررات يادآوري شماره 2 انتهاي بخش 9 مطابقت دارد (9-3-2)؟

 

خير

بلي

آيا براي توزيع يكنواخت باركششي در طنابهاي فولادي مكانيزم متعادل كننده خودكار در يكي از دوسر انتهاي طنابهاي فولادي پيش بيني شده است(9-5-1)؟

 

N/A

خير

بلي

در صورتيكه براي متعادل كردن كشش از فنر استفاده شده آيا از نوع فشاري ميباشد (9-5-2)؟

 

N/A

خير

بلي

آيا در آسانسورهاي با سرعت بيش از 5-2متر بر ثانيه طنابهاي جبران كننده با مشخصات (9-6-1) وجود دارد؟


8- ترمز ایمنی (پاراشوت)

سرعت در گير شدن گاورنر در زمان تست

سرعت نامي آسانسور

ظرفيت ترمز ايمني

نوع ترمز ايمني
زير كابين روي كابين موقعيت نصب ترمز ايمني :

خير

بلي

آيا نوع ترمز ايمني با سرعت و ظرفيت كابين مناسب است (9-8-2)؟
 

خير

بلي

آيا ترمز ايمني پس از تنظيم پلمپ شده است(9-8-6-4)؟
 

N/A

خير

بلي

آيا ترمز ايمني كابين داراي گاورنر مخصوص بخود ميباشد (9-8-3)؟
 

N/A

خير

بلي

آيا ترمز ايمني وزنه تعادل داراي گاورنر مخصوص بخود ميباشد(9-8-3)؟
 

N/A

خير

بلي

آيا در هنگام عملكرد ترمز ايمني نوع تدريجي با در نظر گرفتن سرعت، فاصله توقف با بار نامي متناسب مياشد؟
 

خير

بلي

آيا فقط با بالابردن كابين و وزنه تعادل پاراشوت آزاد ميگردد (9-8-5-1)؟
 

خير

بلي

آيا ميكرو سوئيچ پاراشوت نصب شده است و عملكرد ان صحيح است (9-8-8)؟


9- گاورنر

خير

بلي

آيا گاورنر مطابق با بند (9-9) انتخاب و تنظيم شده است ؟

 

خير

بلي

آيا ضريب اطمينان و حداقل قطر طناب فولادي گاورنر ............مطابق با بند (9-9-6)ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا نسبت بين قطر واقعي گاورنر به قطر اسمي طناب فولادي آن بيش از 30 برابر ميباشد؟

 

N/A

خير

بلي

آيا گاورنر نصب شده در چاه آسانسور از موتورخانه و از بيرون چاه قابل دسترسي ميباشد (9-9-8)؟

 

خير

بلي

آيا گاورنر پس از تنظيم پلمپ شده است(9-9-10)؟

 

خير

بلي

آيا وسيله الكتريكي گاورنر مطابق با بند (9-9-11) عملكرد مناسب دارد؟


10- ریل راهنما

كابين حداكثر فاصله بين دو براكت لقمه ريل كابين سانتيمتر  ابعاد نوع ريل استفاده شده.
قاب وزنه
 

خير

بلي

آيا ريل راهنما تحمل نيروي ناشي از عملكرد ترمز ايمني را دارد (10-1-1)؟
 

خير

بلي

آيا كابين و وزنه تعادل هر كدام داراي حداقل دو ريل فولادي صلب و توپر مي باشند (10-2-1)؟


11- ضربه گیر

تعداد آنها

نوع ضربه گير كابين

ارتفاع ضربه گير كابين

ثابت

متحرك

 

N/A

خي

بلي

آيا حداقل ارتفاع سكوي كابين 50سانتيمتر ميباشد(10-3-1)؟

 

N/A

خير

بلي

در صورت استفاده از ضربه گير متحرك براي قاب وزنه آيا حداقل ارتفاع سكو زير وزنه تعادل 50 سانتيمتر ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا ضربه گيرهاي استفاده شده متناسب با سرعت و ظرفيت نامي آسانسور ميباشند (10-3-3)؟

 

N/A

خير

بلي

در صورت استفاده از ضربه گير هيدروليك آيا داراي ميكروسوئيچ مطابق با بند (10-4-3-4) ميباشند؟

 

خير

بلي

آيا در بالاي چاه و پايين چاه داراي يك كليد حد نهايي ميباشد (10-5)؟

 

خير

بلي

آيا عملكرد كليد حد نهايي مطابق با بند (10-5-3-1) ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا عملكرد سيستم كنترل زماني مطابق با بند (10-6-2) ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا در هنگام عملكرد با بارويزيون عملكرد آسانسور تحت تاثير عملكرد زماني قرار مي گيرد (10-6-2-3)؟


12- فواصل

1- فواصل هوایی بین کابین و در موارد روبروی ورودی کابین در آسانسورهای با کابین درب دار

خير

بلي

آيا فاصله افقي بين سطح داخلي ديواره چاه با درگاه يا چهارچوب ورودي كابين با درب آن مطابق با بند (11-2-1) ميباشد؟

 

خير

بلي

آيا فاصله افقي بين لبه پايين درگاه كابين و لبه پايين درگاه طبقات از 35 تجاوز مي كند؟

 

خير

بلي

آيا فاصله بين درب كابين و دربهاي طبقات در حالت بسته از 12 سانتيمتر بيشتر است؟

2- فواصل هوایی بین کابین و دیوار روبرو به ورودی کابین در آسانسورهای با کابین بدون درب

خير

بلي

آيا فاصله افقي بين سطح داخلي ديوار چاه آسانسور با لبه درگاه وروردي با لبه هاي عمودي ورودي كابين از 20 سانتيمتر بيشتر است(11-3-1)؟

 

خير

بلي

آيا فاصله هوايي بسن كابين و متعلقات آنها با وزنه تعادل حداقل 5 سانتيمتر ميباشد؟

13- سیستم محرکه آسانسور

خير

بلي

آيا هر آسانسور داراي حداقل يك سيستم محركه مخصوص به خود ميباشد(12-1)؟

 

14- مشخصات فنی موتور و گیربکس

واقعی

اعلام شده توسط سازنده

1- موتور

- - كشور و شركت سازنده
- - شماره سريال
hp                    kw hp                    kw قدرت
rpm rpm تعداد دور در دقيقه                     دور كند
rpm rpm                                                  دور تند 
A A شدت جريان راه اندازي
    كلاس عايق بندي الكتروموتور
start/hour start/hour توان استارت در ساعت
2- گیربکس
- - نام و كشور سازنده
- - نام و شركت سازنده
    نوع گيربكس
    حلزوني
- - خورشيدي
cm cm نسبت ورودي به خروج
cm cm قطر فلكه اصلي
kg kg staticload شافت گيربكس

خير

بلي

آيا وضعيت فلكه گيربكس و استقرار طناب فولادي در آن مناسب است؟
 

خير

بلي

آيا وضعيت فلكه هرزگرد و زاويه طناب فولادي به فلكه ها مناسب است؟
 

خير

بلي

آيا قطر فلكه ها با قطر طناب فولادي مناسب است؟

15- ترمز

خير

بلي

آيا عملكرد ترمز متناسب با بند (12-4-1)ميباشد؟
 

خير

بلي

آيا در حال كاركرد عادي براي باز نگهداشتن ترمز يك جريان دائمي الكتريكي اعمال مي گردد؟
 

خير

بلي

آيا قطع جريان فوق حداقل توسط دو وسيله برقي مستقلانجام مي گيرد (12-4-2-3)؟
 

خير

بلي

آيا قابليت آزاد نمودن ترمز بوسيله دست امكان پذير است (12-4-2-4)؟
 

خير

بلي

آيا ترمز حداقل دو كفشك دارد (12-4-2-6)؟
 

خير

بلي

در صورتيكه چرخ فلايويل الكترو موتور قابل بر داشتن باشد در محلي كه به سهولت قابل دسترسي ميباشد نصب گرديده است (12-5-1-2)؟

 

16- لوازم و تجهیزات و حفاظت الکتریکی

آيا كنتاكتورهاي اصلي طبق استانداردبه صورت زيرطبقه بندي شده اند:

خير

بلي

براي موتورهاي ACكنتاكتورهايAC-3
 
N/A

خير

بلي

براي موتورهاي DCكنتاكتورهايDC-3
 

خير

بلي

در صورت استفاده از رله كنتاكتوري آيا مطابق با خواسته (3+2-1-2)ميباشد؟
 
N/A

خير

بلي

آيا تغذيه موتورهاي محركه اصلي در هر زمان به وسيله دو كنتاكتور مستقل انجام مي گيرد؟

 

17- حفاظت موتورها

خير

بلي

آيا موتور در مقابل اتصال كوتاه حفاظت شده است (13-3-1)؟
 

خير

بلي

آيا سيستم مجهز به over Load (اضافه بار الكتريكي) ميباشد (13-3-2)؟
 

خير

بلي

آيا در صورت افزايش دما در سيم پيچ هاي موتور باعث قطع مدار اصلي تغذيه مي شود (13-3-3)؟
 

خير

بلي

آيا سيستم مجهز به كنترل فاز مي باشد؟


18- کلیدهای اصلی

خير

بلي

آيا براي هر آسانسور يك كليد اصلي قادر به قطع حداكثر جريان در شرايط استفاده عادي از آسانسور را دارا باشد وجود دارد(13-4-1)؟
 

خير

بلي

آيا در زمان قطع كليد فوق مدارهاي ذيل برقرار است (13-4-1)؟
 

خير

بلي

روشنايي كابين و تهويه (در صورت وجود)؟
 

خير

بلي

پريز نصب شده بر روي سقف كابين
 

خير

بلي

روشنايي موتورخانه و اطاق فلكه ها
 

خير

بلي

پريز موتورخانه
 

خير

بلي

روشنايي چاه آسانسور

خير

بلي

زنگ اخبار (زنگ خطر)
 

خير

بلي

آيا كليد اصلي از ورودي يا وروديهاي موتورخانه به آساني و به سرعت قابل دسترسي است (13-4-2)؟
 
N/A

خير

بلي

در موتورخانه هاي مشترك آيا كليد اصلي متعلق به هر آسانسور به آساني قابل تشخيص است (13-4-2)؟
 

خير

بلي

آيا كابل تراول مخصوص آسانسور ميباشد (13-5-1-3)؟

خير

بلي

آيا سطح مقطع هاديهاي مدار ايمني برقي بيشتر از 75/0ميليمتر ميباشد(13-5-2)؟
 

خير

بلي

آيا يك كليد مستقل جهت تغذيه مدار كابين وجود دارد (13-6-3-1)؟
 
N/A

خير

بلي

آيا در صورتيكه موتورخانه شامل چند سيستم محركه آسانسور ميباشد براي هر كابين يك كليد جداگانه وجود دارد(13-6-3-1)؟
 

خير

بلي

آيا در صورت افزايش دما در سيم پيچ هاي موتور باعث قطع مدار اصلي تغذيه مي شود (13-3-3)؟

 

19- کنترل عملکرد آسانسور

خير

بلي

آيا شستي ها در داخل محفظه ها  قرار دارند(14-2-1-1)؟

خير

بلي

آيا عملكرد جعبه رويزيون مطابق با بند (14-2-1-3) ميباشد
N/A

خير

بلي

آيا در كابين هايي كه بدون درب ميباشند كليد توقف اضطراري وجود دارد(14-2-2-1)مطابق با بند(14-2-2-2)؟

خير

بلي

آيا كليد توقف اضطراري با شرايط بند (14-2-2-3) روي سقف كابين و چاهك و يا اطاق فلكه وجود دارد؟

خير

بلي

آيا آسانسور مجهز به وسيله تشخيص اضافه وزن ميباشد(14-2-3)؟

خير

بلي

آيا كابين مجهز به وسيله اعلام خطر ميباشد(14-2-4)؟
مشابه زنگ خطر تلفن آيفون نوع وسيله اعلام خطر:

خير

بلي

آيا در ساختمان مسئولي جهت پاسخگويي به درخواست كمك اضطراري وجود دارد (14-2-4-4)؟
در صورتيكه طول مسير حركت آسانسور بيش از 30متر باشد آيا آيفون با وسيله مشابه ديگري كه توسط منبع اضطراري تغذيه مي گردد ارتباط بين كابين و موتورخانه را برقرار مي نمايد(14-2-4-5)؟

خير

بلي

 


20- اولویتها و علائم

N/A

خير

بلي

آيا تايمر در آسانسور با درب غير خودكار براي جلوگيري از حركت كابين از تراز طبقه به مدت حداقل 2 ثانيه بعد از توقف پيش بيني شده است(14-2-5-1)؟
 
N/A

خير

بلي

آيا مسافر پس از وارد شدن به كابين قادر است حداقل 2 ثانيه بعد از بسته شدن درب ها قبل اعمال فرمانهاي خارجي ، يا بوسيله شستي ، طبقه مورد نظر خود را انتخاب نمايد(14-2-5-2)؟
 

خير

بلي

آيا در كنترل كلكتيو،يك علامت روشن (نوري)كه بطور واضح از طبقات قابل رويت باشد به مسافر منتظر در طبقه ، جهت حركت بعدي كابين را نشان مي دهد(14-2-5-3)؟


21- دستورالعملها

خير

بلي

آيا تمام بر چسب ها و دستوالعمل ها  خوانا ميباشد (15-1)؟
 

خير

بلي

آيا برچسب ها به زبان فارسي مي باشد (15-1) ؟
 

خير

بلي

پلاك داخل كابين مطابق با بند(35-2) در داخل كابين نصب شده است (15-2)؟
 
N/A

خير

بلي

آيا شستي يا كليد توقف در كابين بدون درب به رنگ قرمزميباشد (15-2-3)؟
 
N/A

خير

بلي

آيا شستي زنگ در صورت وجود به رنگ زرد ميباشد(15-2-3)؟
 

خير

بلي

آيا بقيه دكمه هاي  كابين به غير از رنگ زرد و قرمز ميباشند(15-2-3)؟
 

خير

بلي

آيادستورالعمل جهت كاربرد ايمني مطابق با بند (15-2-4) در داخل كابين وجود دارد؟

خير

بلي

آيا روي سقف كابين اطلاعاتت خواسته شده در بند (15-3)اشاره شده است؟
 

خير

بلي

آيا برچسب مطابق با خواسته بند (15-4-1)  روي موتورخانه نصب شده است؟
 

خير

بلي

آيا درب ها  و دريچه هاي اضطراري مطابق با بند (15-4) داراي بر چسب ميباشد؟
 

خير

بلي

آيا دستورالعمل جهت عملكرد اضطراري دستي يا برقي جهت حركت دادن كابين وجود دارد (15-4-3)؟

خير

بلي

آيا حداكثر بار مجاز روي تيرك يا قلاب سقف نشان داده شده است (15-4-4)
 
N/A

خير

بلي

آيا در آسانسور باري-مسافري و خودروبر غير تجاري ظرفيت اسمي بر روي درب هاي طبقات نشان داده شده است؟
 

خير

بلي

آيا گاورنر داراي پلاك شامل اطلاعات بند (15-6) ميباشد؟
 

خير

بلي

آيا در نزديكي يا روي كليد تهچاه با كلمه توقف (stop) ذكر شده است (15-9)؟
 

خير

بلي

آيا نوشته يا علائم قابل رويت جهت تشخيص اينكه كابين در كدام طبقه است براي مسافر داخل كابين وجود دارد (15-9) ؟
 

خير

بلي

آيا كنتاكتورها - رله ها - فيوزها و سر سيمهاي اتصالات مدارهايي كه به داخل تابلو كنترل يا فرمان وارد مي شوند طبق نقشه سيم كشي علامت گذاري شده اند (15-10)؟
 

خير

بلي

آيا كليد سه گوش درب با شرايط بند (15-11) تطابق دارد؟

خير

بلي

آيا كليد زنگ اعلام خطر داراي علامت زنگ خطر است (15-12)؟
 

خير

بلي

آيا قفل هاي طبقات داراي مشخصات مطابق با خواسته بند (15-13) وجود دارد؟
 

خير

بلي

آيا ترمز ايمني داراي پلاك مشخصات با بند (15-14) ميباشد؟
 

خير

بلي

آيا آسانسور داراي قرارداد سرويس و نگهداري ميباشد (16-3)؟

INSPLF01005-0